如果德國SEW變頻器安裝不正確會發(fā)生什么？

    與其他的速度控制系統(tǒng)一樣，變頻驅(qū)動器（變頻器）和電機參數(shù)的初始設(shè)置至關(guān)重要。大多數(shù)變頻驅(qū)動器接受50/60赫茲的線路輸入。然而，除了這種輸入能力外，通常還需要電機頻率的內(nèi)部設(shè)置。如果不進行此設(shè)置，則電機或齒輪電機過熱，甚至可能燒毀。交流逆變器負載電機繞組通常設(shè)計為50 Hz線路（國內(nèi)）或60 Hz線路（歐美）；電機需要配置變頻器。

    糟糕的情況是變頻器電源部分出現(xiàn)故障。這可能發(fā)生在兩種情況下：如果應(yīng)用于變頻器的線路電源高于變頻器額定值（即600 Vac線路電源應(yīng)用于240 V ac額定變頻器），或者如果變頻器接線錯誤，以致輸入線路電源連接到輸出端子。不幸的是，這兩種情況都相當(dāng)常見，通常是由于安裝過于倉促。這就是為什么變頻器制造商敦促用戶在嘗試連接變頻器之前閱讀并理解所有額定值和安裝程序。

    當(dāng)負載要求超過變頻器和/或電機的額定值時，會出現(xiàn)另一種壞情況。通常，舊的速度控制技術(shù)，如變傳動比皮帶或舊的直流傳動系統(tǒng)被新的變頻驅(qū)動器取代。這些都是新的交流變頻調(diào)速技術(shù)的偉大應(yīng)用，但在確定和選擇交流電機和變頻調(diào)速時必須小心。設(shè)計人員必須確定負載速度和扭矩要求，并選擇適當(dāng)?shù)淖冾l器和電機（可能還有傳動裝置）以適應(yīng)這些要求。

    例如，如果選定的德國SEW變頻器和/或電機不能產(chǎn)生所需的扭矩，那么應(yīng)用程序可能永遠不會執(zhí)行到預(yù)期的水平。超載的風(fēng)險也很高。所有變頻器都有過載條件下的內(nèi)置保護，因此沒有損壞變頻器的危險；危險是機器或工藝不能充分發(fā)揮其潛力，或者可能根本沒有。

    以下是變頻器可能發(fā)生的一些事故：變頻器在應(yīng)用程序中不起作用（換句話說，不啟動、不運行、關(guān)閉等）；變頻器起作用，但制造的產(chǎn)品質(zhì)量不夠高（這里，可能選擇了錯誤類型的變頻器/電機）；該應(yīng)用程序似乎可以工作，但經(jīng)歷了影響力的麻煩行程；德國SEW變頻器可以工作，但只有在手動調(diào)整工作之后。變頻器應(yīng)在執(zhí)行自動調(diào)諧程序后立即正常運行。

    德國SEW變頻器壞的情況是力損失或設(shè)備損壞。案例：一位客戶在機場為飛機除冰的機器上使用的一個變頻器。當(dāng)外面的溫度高于冰點時，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。然而，當(dāng)溫度降到冰點以下時，電動機要么不能啟動，要么不能正常運轉(zhuǎn)。在機庫里，一切似乎都很順利。在確定變頻驅(qū)動器由于低溫而出現(xiàn)故障，因為環(huán)境溫度低于變頻驅(qū)動器的建議規(guī)格。我們建議他們在變頻驅(qū)動器的電源板旁邊安裝一個加熱器，這樣就解決了問題。

    兩種技術(shù)截然不同，如果需要速度控制，則應(yīng)選擇變頻驅(qū)動器（變頻器）。但是，如果不需要速度控制，那么軟起動器是一個很好的選擇，這是基本區(qū)別。實際上，在實際應(yīng)用中，變頻器應(yīng)用程序與軟啟動器應(yīng)用程序的比率約為一個變頻器，而每四到五個軟啟動器為一個。確實，這大約是我們?yōu)檎麄€行業(yè)提供的比例。

    德國SEW變頻器不能控制頻率，但是軟啟動器和感應(yīng)電動機的組合仍然可以在任何速度下產(chǎn)生很多扭矩。附帶條件是它的電流要比變頻器高得多。

    每種技術(shù)都有不同的應(yīng)用程序。一些變頻驅(qū)動器銷售人員將軟起動器視為廉價的驅(qū)動器或單速驅(qū)動器，但事實并非如此，它執(zhí)行的功能有所不同，并且在許多情況下，使用軟起動器可以滿足需要。

    使用德國SEW變頻器的潛在問題要考慮成本，預(yù)期壽命，效率，諧波EMC和EDM都是應(yīng)視為等式一部分的問題。如果需要解決這些問題，那么成本可能會大大增加。軟起動器的主要問題是，與變頻器相比，軟起動器不控制速度，但可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩，并且需要大的起動電流來產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。電流和電壓曲線可確保輕松實現(xiàn)零軸轉(zhuǎn)速下的高啟動轉(zhuǎn)矩，而開環(huán)變頻器很難做到這一點。

    如果您想為功能，特性等支付額外費用，而這些功能，特性等并沒有增加價值，并且無需擔(dān)心擁有成本或上述其他潛在問題，則可以選擇閉環(huán)變頻器。這只是適合該應(yīng)用程序的一種情況。

    德國SEW變頻器額外的運行成本，以及額外的諧波緩解成本，則幾乎可以在每個應(yīng)用程序中使用變頻器來代替軟起動器。雖然您可能看不到它，但在這里，我們遇到了變頻器諧波的主要問題。由于已安裝變頻器的數(shù)量，THDv高達16％。

    德國SEW變頻器并確保選擇了合適的應(yīng)用程序，其中包括比變頻器更多的軟啟動器。在起重機控制應(yīng)用中，控制速度，加速和減速具有，但在許多其他不同應(yīng)用中卻并非如此。

    德國SEW變頻器是一個工作電壓和頻率能夠調(diào)節(jié)更改的開關(guān)電源，而電機是這一開關(guān)電源的一個負荷，只需主要參數(shù)配對，二種相互之間應(yīng)用是無懈可擊的，并不會相愛相殺。

    一般多線程電機的排熱是靠電機臀部后邊的風(fēng)機吹風(fēng)機排熱，假如長期低頻運作(便是長期運作在電機的額定值頻率下列，電機轉(zhuǎn)速比低風(fēng)機吹的排風(fēng)量就小，進而使電機排熱欠，太熱就會損壞電機。電機有什么問題了電機電流量就會提升，超出變頻器的電流量，變頻器就會執(zhí)行維護終止輸出與此同時報一個常見故障編碼告知客戶。

    那麼，變頻器造成電機損壞有什么緣故呢？

    電機的常見故障實際上都并不是電機自身的緣故，大多數(shù)是變頻器調(diào)節(jié)的不標(biāo)準(zhǔn)或是是是非非變頻式電機當(dāng)變頻式電機應(yīng)用等緣故導(dǎo)致的，關(guān)鍵有下列幾類狀況：

    1、把一般德國SEW變頻器電機應(yīng)用。

    因為德國SEW變頻器跟傳動軸連在一起，當(dāng)用變頻器變速時，轉(zhuǎn)速比不穩(wěn)定，達不上電機的額定值轉(zhuǎn)速比，風(fēng)扇不可以充分發(fā)揮一切正常功效，造成電機排熱不太好；再再加上一般電機并不是按變頻式規(guī)定設(shè)計方案，進而使電機發(fā)燙或是損壞。

    2、德國SEW變頻器不歷經(jīng)調(diào)節(jié)就立即連在一起應(yīng)用。

    德國SEW變頻器常見的二種方法是矢量控制和V/F曲線圖控制，每一種控制方法都需要先將電機的種類（同歩、多線程、有沒有伺服電機）、電機大功率、額定電流、額定電壓、轉(zhuǎn)速比或是極數(shù)、額定值頻率、高運作頻率、電機啟動終止的加減速時間、德國SEW變頻器控制電機的保護措施及其維護比例系數(shù)、載波通信頻率等設(shè)置好，缺一不可。這種主要參數(shù)設(shè)置好啦之后，再挑選是矢量控制或是V/F控制。挑選矢量控制時，電機要滿載跟變頻器匹配動態(tài)性自學(xué)習(xí)培訓(xùn)或是帶負荷的靜態(tài)數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)培訓(xùn)，歷經(jīng)自學(xué)習(xí)培訓(xùn)后的電機跟變頻器相互配合才可以充分發(fā)揮矢量控制的準(zhǔn)確性；當(dāng)挑選V/F控制時不用自學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要參數(shù)調(diào)準(zhǔn)后立即插電運作。

    3、德國SEW變頻器運作方位盲目跟風(fēng)機里標(biāo)識的轉(zhuǎn)動方位不一致。

    德國SEW變頻器不可以充分發(fā)揮，造成電機排熱情況下降，電機造成的發(fā)熱量釋放不出去，造成電機發(fā)燙或是損壞。